24 січня Голова Комітету ВРУ з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетьманцев зустрівся з Генеральним директором Національної асоціації страховиків України Денисом Ястребом.

НАСУ відзначила потужну підтримку фінансового комітету в сприянні запровадженню найкращих стандартів страхування, які безсумнівно необхідні для відбудови і зміцнення нашої Держави.

У ході зустрічі було обговорено актуальні питання страхового ринку, законодавчі зміни та плани дій для його удосконалення.

Зокрема, було розглянуто питання прийняття нового Закону про ОСЦПВ. Від імені НАСУ Денис Ястреб висловив вдячність за підтримку та супроводження цього законопроєкту у профільному Комітеті та в залі Верховної Ради. НАСУ має сподівання, що проєкт Закону буде прийнято якомога скоріше та він запрацює з наступного року.

Також увага приділялась Плану відновлення України, до якого включені позиції НАСУ щодо стимулювання розвитку особистих видів страхування шляхом запровадження законодавчих змін.

Одним з пунктів  обговорення було питання лібералізації окремих положень Закону про фінансовий моніторинг щодо виключення обов’язку здійснення належної перевірки  при встановленні ділових відносин, у разі, якщо загальна страхова премія за відповідними договорами не перевищує 40 тисяч гривень.

Окрім цього, було обговорено Закон України “Про страхування”, який запрацює менше, ніж за рік. Учасники зустрічі домовилися про подальшу співпрацю в частині опрацювання питань, що можуть виникнути під час його впровадження.

Оскільки у 2023 році страховики запроваджують МСФЗ 17, у контексті цього можуть виникати практичні питання в сфері оподаткування. Відповідно, НАСУ розраховує на підтримку Комітету у частині гармонізації профільного законодавства.

Підсумовуючи зустріч, було обговорено в цілому стимулювання страхування на умовах «непримушування»,  а заохочення для роботодавців та інших споживачів страхових послуг.

НАСУ висловлює подяку пану Данилові за змістовний діалог та продовжує плідну співпрацю.

З вірою у 2023 переможний для України рік ми впевнено дивимось у майбутнє та вже плануємо наше відновлення.
Дуже важливо зберегти наші здобутки та надати їм нової якості, додавши ще більшої впевненості у завтрашньому дні.
Саме так можна описати оновлену редакцію Закону про автоцивілку. Нещодавно група Народних депутатів зареєструвала Проєкт Закону про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів № 8300, який вже 10.01.2023 був підтриманий Комітетом Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики.
Дехто може сказати, що «таке вже було, ми знаємо, що з цього вийде». Можливо, однак цей раз особливий, ми вперше маємо результат кропіткої роботи команди: Міжнародних експертів, Народних депутатів, НБУ, страховиків. Основною метою розробки проєкту було створення більш якісного, більш зручного страхового продукту, забезпечення справедливих та надійних основ функціонування компенсаторних систем.
Давайте більш детально розберемось, чого чекати автовласникам.
Документ запроваджує гнучкі умови укладення договорів страхування, варіативність строків дії полісів та дієвий механізм контролю за їх наявністю у всіх учасників дорожнього руху, додаючи впевненості, що історія з відсутністю автоцивілки у винуватця ДТП залишиться в минулому.
Поряд з вільним ціноутворенням зберігаються пільги для окремих категорій громадян, покликані забезпечити доступність страхового продукту для кожного.
Запровадження обов’язкового прямого врегулювання збитків дозволить скористатись усіма перевагами обслуговування у страховика, з яким укладено поліс.
Підвищення розміру страхових сум, відмова від застосування «зносу» під час розрахунку страхового відшкодування, заборона франшиз дадуть змогу повністю відновити автомобіль після ДТП, забезпечивши автовласникам належний сервіс та швидкість.
Належним чином відновлений та технічно справний автомобіль – обов’язкова передумова безпеки дорожнього руху, отже фінансування повного усунення наслідків ДТП на професійних СТО покладається на страховиків.
Спрощений алгоритм взаємодії зі страховиком надає можливість у найкоротші строки отримати відновлений після ДТП транспортний засіб, готовий для подальшої експлуатації.
Оновлення системи гарантування страхових виплат дозволить уникнути п’ятирічних очікувань отримання відшкодування.
Прийняття законопроєкту не тільки дозволить підвищити якість послуг автоцивілки, а і стане черговим кроком в рамках євроінтеграційного шляху України, адже імплементація європейських норм страхування відповідальності автовласників є обов’язковою передумовою вступу України в ЄС.
За умови підтримки народними депутатами довгоочікуваного документу основною частиною зазначених переваг можна буде скористатись починаючи з 2024 року.

Щиро вітаємо з новорічними святами. Не дивлячись на ті виклики, з якими стикнулося все українське суспільство, нам вдалося гідно вистояти та підтвердити свою незламність. Ми стали ще міцнішими, мужнішими, ми об’єдналися, ставши великою українською родиною, яка відстоює свої непохитні цінності. Ми стали взірцем для всього світу і в цьому заслуга кожного з нас.

Завдяки вашій невтомній праці спільнота НАСУ, в такі складні для України часи, змогла відстояти свою стійку позицію і забезпечити надійну оборону на економічному фронті.

Бажаємо в Новому 2023 році нових звершень, спокою, стійкості, міцного здоров’я, щоденних радощів та скорішої Перемоги. Нехай буде наповнений добром, любов’ю, теплом і світлом кожен куточок вашої оселі.

З вірою в Україну, наші збройні сили та незламний народ.

Сьогодні у Верховній раді України зареєстровано Проєкт Закону про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (номер реєстрації 8300).

Запропонований колективом народних депутатів законопроєкт увібрав та удосконалив норми та процедури наразі діючого закону, що вже довели свою ефективність. Одночасно презентовано низку реформаторських норм, що покликані полегшити та пришвидшити процес врегулювання страхових випадків для всіх його учасників, та в цілому забезпечити ефективне виконання системою страхування цивільно-правової відповідальності покладених на неї функцій, посиливши страховий захист автовласників та потерпілих.

Основними новаціями законопроєкту є поступове підвищення страхових виплат до європейських стандартів, удосконалення умов урегулювання страхових випадків, та підвищення рівня обслуговування клієнтів через отримання страхової виплати у страховика, з яким укладено договір “автоцивілки” та запровадження вільного ціноутворення.

НАСУ повністю підтримує цю законодавчу ініціативу, адже її остаточна редакція є результатом кропіткої злагодженої праці експертів та спільноти Національної асоціації страховиків України, Національного банку України та профільного Комітету Верховної Ради України. Процес створення та узгодження, а також текст зареєстрованого проєкту закону уособлюють дієвий консенсус інтересів автовласників, потерпілих, страховиків, Регулятора та Законодавця.

Побажаємо якомога скорішого прийняття цього документу, щоб кожен учасник відносин мав змогу скористатися найкращими досягненнями оновленого закону.

НАСУ рішенням Загальних зборів розширила коло учасників спільноти, долучивши до об’єднання страхову компанію «Країна».

Заснована у 1994 році, СК «Країна» на сьогоднішній день має 28-річний досвід роботи на ринку України, володіючи ліцензіями на здійснення  29 видів страхування.

За даними звітності Компанія в цьому році не тільки втримала позиції на страховому ринку, а й змогла поліпшити роботу у пріоритетних напрямках діяльності та гідно виконувати зобов’язання.

Спеціалізуючися на регіональних проектах у сфері медичного страхування, роздрібному ОСЦПВ, КАСКО та аграрному страхуванні, Компанія посідає лідерські позиції у цих видах страхування.

Значна кількість застрахованих осіб (понад 300 000 осіб) забезпечена послугами страхування та врегулювання в режимі онлайн, що досягається, зокрема, завдяки декільком підрозділам власного  асистансу з сучасним програмним забезпеченням.

Компанія є асоційованим членом Моторного (транспортного) страхового бюро України та  учасником системи «прямого врегулювання».

Головою Правління є Леонід Іванович Мороз.

Важливим аргументом  для прийняття СК «Країна» до лав учасників Асоціації стало декларування «СК «Країна» дотримання цінностей та мети діяльності НАСУ.

НАСУ провела Загальні збори учасників, під час яких було вирішено низку ключових питань діяльності Асоціації.

Зокрема, було затверджено річний план та основні напрямки діяльності Асоціації на 2023 рік, а також продовжено повноваження Генерального директора.

До основних напрямків діяльності включено питання удосконалення оподаткування страхової діяльності, спрямовуючи зусилля на податкове стимулювання розвитку добровільного медичного страхування, стимулювання страхування життя через запровадження податкових пільг, реформування податкового законодавства задля уникнення подвійного оподаткування та у зв’язку з переходом на МСФЗ 17.

Також серед пріоритетних завдань відзначаються імплементація Закону України «Про страхування», оновлення Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів», удосконалення (спрощення) здійснення фінансового моніторингу, впровадження стандарту МСФЗ 17 та сприяння діджиталізації страхової діяльності.

Окрім цього, у плані діяльності традиційно визначена взаємодія з НБУ, в тому числі щодо нормативного регулювання діяльності страховиків, з комітетами Верховної ради щодо нормативного регулювання діяльності страховиків, а також з МТСБУ, в тому числі щодо удосконалення та імплементації нормативно-правової бази з обов’язкового страхування. Також охоплено питання удосконалення нормативно-правової бази України з метою розвитку страхового ринку на основі принципів, викладених у «Білій книзі» НБУ та удосконалення проєкту інформаційного обміну між страховиками ПРІМА.

Ще одним з напрямків діяльності на наступних рік є розбудова міжнародних зв’язків, зокрема, шляхом набуття НАСУ членства в міжнародних страхових та дотичних організаціях.

Під час заходу учасники спільноти одноголосно підтримали рішення щодо продовження повноважень Дениса Ястреба на посаді Генерального директора НАСУ.

В умовах, в яких живе Україна через злочинні дії країни-терориста, страховики продовжують працювати, залишаючись для українців форпостом у страховому захисті.
Відповідно до оприлюдненого НБУ огляду небанківського фінансового сектору огляду небанківського фінансового сектору за IІІ квартал 2022 року протягом кварталу обсяг премій ризикового страхування зріс більше ніж на третину, а виплат – на 22% порівняно з другим кварталом.
Учасники НАСУ стабільно демонструють високий рівень стандартів страхування, зберігаючи та посилюючи довіру клієнтів. Загалом, 29 учасників НАСУ зібрали більше 72% страхових премій по ринку та забезпечили близько 75% усіх виплат.

За відкритими даними НБУ 13 із 19 учасників Асоціації входять до 20-ки лідерів страховиків сегменту non-life за валовими преміями та 12 з 19 учасників за виплатами. При цьому, перші позиції очолюють 12 учасників за преміями, та 11 учасників за виплатами.
Автострахування* та медичне страхування залишаються найбільш розповсюдженими продуктами страхового ринку. Сектор non-life акумулює близько 75% зібраних премій за цими видами страхування.
При цьому, учасники НАСУ формують понад 80% премій по ринку за страховим продуктом КАСКО, близько 70% та 80% валових премій по ринку за ОСЦПВ та «Зеленою карткою» відповідно. За медичним страхуванням учасники НАСУ зібрали близько 75% премій по ринку.

За life-сегментом компанії-учасники НАСУ стабільно забезпечують левову частку премій по ринку, становлячи 95% від загального обсягу зібраних премій та формують переважну частку виплат, яка становить близько 98%.

*КАСКО, ОСЦПВ, «Зелена картка»

Джерела інформації: офіційні дані НБУ та показники учасників Проєкту «ПРІМА»

НАСУ опрацювала проєкт Методики формування страхових резервів та в цілому підтримує зазначений проєкт за умови, якщо норми, закладені у ньому стануть  перехідним етапом до впровадження нового Закону України «Про страхування», Solvency II, сприятимуть імплементації МСФЗ 17, а також діятимуть щонайменше декілька років.

НАСУ пропонує врахувати кращі практики діяльності страхового ринку та представляє своє бачення щодо вдосконалення методики формування страхових резервів. Зокрема, у своїх пропозиціях до Національного банку України НАСУ пропонує більш гнучкий підхід до визначення валюти страхування з метою можливості калібрування виду валюти страхування залежно від виду страхового резерву. Зазначені зміни сприятимуть посиленню платоспроможності страховиків та нададуть можливість хеджувати валютні ризики.

Окрім цього, страховиками – учасниками НАСУ у взаємодії з актуаріями було запропоновано додати опціональні методи розрахунку окремих показників при формуванні страхових резервів.

Для life-сегменту НАСУ пропонує уточнити підходи, використовуючи кращі європейські практики. Впевнені, що надані пропозиції, які враховують практичні аспекти діяльності страховиків, позитивно вплинуть на кінцеву редакцію Положення про методику формування страхових резервів.

Впевнені, що надані пропозиції, які враховують практичні аспекти діяльності страховиків, позитивно вплинуть на кінцеву редакцію Положення про методику формування страхових резервів.

11 жовтня на базі Комітету Верховної Ради України з питань фінансів, податкової та митної політики за участю Данила Гетьманцева та Ірини Аллахвердієвої було проведено перше засідання робочої групи з опрацювання нової редакції Закону про ОСЦПВ, який покликаний імплементувати Директиву Motor Insurance. Законопроєктом передбачено поступове підвищення страхових сум до європейських стандартів, удосконалення умов урегулювання страхових випадків, реформу корпоративного управління МТСБУ, пряме врегулювання збитків, запровадження вільного ціноутворення. Також, відповідно до проєкту Закону виплати за пошкоджені транспортні засоби будуть здійснюватися без урахування зносу деталей.
НАСУ підтримує прийняття зазначеного законопроєкту якнайшвидше і займає конструктивну позицію з цього питання.
Презентаційні матеріали щодо нововведень, які пропонуються у новій редакції Закону, надано НБУ за посиланням.

1 жовтня 2022 Україна приєдналася до Конвенції про спільний транзит (“митний безвіз”) і для бізнесу відкрилась можливість міжнародного переміщення товарів з 35 іншими країнами-учасницями за одним транзитним документом, із використанням спільної електронної системи The New Computerised Transit System (NCTS), яка діє у Євросоюзі та інших державах. Україна стала країною, де доброчесний бізнес почав користуватися всіма перевагами NCTS під час зовнішньоекономічної діяльності у рівних конкурентних умовах з країнами-партнерами. “NCTS – це ІТ-продукт, який дає можливість налагодити обмін інформацією про етапи митного оформлення товарів з використанням електронних повідомлень у режимі реального часу та підвищити ефективність використання системи аналізу ризиків”.

Насамперед, через систему NCTS українські компанії зможуть використати єдину декларацію для переміщення товарів між державами-учасницями за принципом «один транспортний засіб – одна декларація – одна гарантія» (з країнами ЄС, а також з Великою Британією, Туреччиною, Сербією, Північною Македонією, Ісландією, Норвегією, Ліхтенштейном та Швейцарією).
У рамках запровадження нового законодавства 5 жовтня відбувся форум «Митна платформа: Україна-ЄС 2022», присвячений запуску «митного безвізу», який об’єднав представників законодавчої, виконавчої влади, бізнесу та бізнес-спільнот. Гостями заходу, які представляли бізнес-спільноту, були Національна асоціація страховиків України, Американська торговельна палата в Україні, Європейська Бізнес Асоціація, Торгово-промислова палата України та Незалежна асоціація банків України.

Під час заходу Міністр фінансів України Сергій Марченко підкреслив, що «митний безвіз» є поштовхом до надання фінансових послуг, забезпечення доступу до клієнтів 36 країн світу для надання фінансових гарантій.
Страхові компанії мають змогу долучитися до режиму спільного митного транзиту, отримавши відповідно до законодавства статус гаранта, який дозволить видавати українським експортерам обов’язкову для всіх груп товарів фінансову гарантію.